Jak vybrat vysokozdvižný vozík pro manipulaci s ocelovými svitky

Manipulace s ocelovými svitky vypadá jednoduše, dokud není zkontrolován skutečný pracovní stav.

Kupující nám může sdělit:

"Potřebujeme vysokozdvižný vozík na 15tunovou ocelovou cívku."

Než však budeme moci vůz doporučit, potřebujeme obvykle několik dalších podrobností.

U ocelových svitků je důležitá hmotnost, ale stejně důležité jsou rozměry svitku a způsob manipulace.

Pro projekt ocelové cívky obvykle požadujeme:

• Maximální hmotnost cívky
• Vnější průměr
• Vnitřní průměr
• Šířka cívky
• Orientace cívky
• Požadovaná výška zdvihu
• Způsob uložení
• Pracovní plocha

Tyto detaily pomáhají určit jak vysokozdvižný vozík, tak přídavné zařízení.

Vysokozdvižný vozík by měl být vybrán podle nejtěžší cívky, se kterou se bude v běžném provozu manipulovat.

Pokud většina svitků váží 10 tun, ale některé dosahují 15 tun, je třeba vzít v úvahu vyšší provozní podmínky.

To však neznamená, že nominální 15tunový vysokozdvižný vozík je automaticky správnou volbou.

Je třeba ještě zkontrolovat těžiště nákladu a upevnění.

Při manipulaci s cívkami obvykle věnujeme velkou pozornost:

OD - Vnější průměr

ID - Vnitřní průměr

Šířka

Pokud je použit píst cívky, vnitřní průměr určuje, zda píst může správně vstoupit do cívky.

Šířka svitku také ovlivňuje požadovanou délku beranu a konečnou polohu zatížení.

Širší cívka může umístit těžiště dále od vozíku.

Různé továrny používají různé metody.

Standardní vidlice

Pokud jsou cívky uloženy na vhodné kolébce nebo nosné konstrukci, mohou být pro zvednutí cívky zespodu použity zesílené vidlice.

Často jde o poměrně jednoduché řešení.

Cívka Ram

Přes středový otvor cívky vstupuje beran cívky.

To může v některých aplikacích usnadnit manipulaci s přímou cívkou.

Ale beran cívky nelze vybrat pouze podle jeho délky.

Musíme také zvážit:

• Hmotnost cívky
• Vnitřní průměr cívky
• Šířka cívky
• Průměr berana
• Délka berana
• Skutečné těžiště nákladu

Velmi dlouhý beran může posunout cívku dále dopředu a zvýšit zátěžový moment.

Před výběrem nástavce je nutné potvrdit polohu oka cívky.

Pokud je oko cívky horizontální, může být praktické řešení typu beran{0}}.

Pokud je cívka uložena jinak, může být lepší jiný způsob manipulace.

To je důvod, proč často žádáme zákazníky, aby poslali fotografie cívek v jejich skutečném skladovacím prostoru.

Mnoho vysokozdvižných vozíků s ocelovou cívkou pracuje hlavně v relativně nízkých výškách.

Vozík může vykládat svitky, přenášet je mezi výrobními oblastmi nebo je umísťovat na zpracovatelské zařízení.

V tomto případě většinou není důvod používat zbytečně vysoký stožár.

Pokud je potřeba zvednout cívku do vyšší pracovní polohy, je třeba zkontrolovat zbytkovou kapacitu v této výšce.

Ocelárny mohou mít velmi odlišné půdní podmínky.

Někteří zákazníci pracují výhradně na hladkém betonu.

Jiní pracují na venkovních dvorech, ocelových plátech nebo nerovných průmyslových plochách.

To ovlivňuje výběr pneumatik a celkovou konfiguraci nákladního vozidla.

U těžkých svitků je obzvláště důležitá stabilní půda a správný výběr pneumatik.

14tunová cívka manipulovaná zespodu pomocí vyztužených vidlic může vyžadovat jednu konfiguraci.

Stejná 14tunová cívka manipulovaná středem s dlouhým beranem cívky může vyžadovat další.

Hmotnost se nezměnila.

Způsob manipulace má.

To je důvod, proč by měl být vysokozdvižný vozík vybírán podle kompletních pracovních podmínek, nikoli pouze podle tonáže svitku.

Pro manipulaci s ocelovými svitky jsou tři nejdůležitější otázky:

Jak těžká je cívka?

Jaké má rozměry?

Jak se to zvedne?

Jakmile jsou jasné, je mnohem snazší určit správnou nosnost vysokozdvižného vozíku, příslušenství a stožár.

Pro přizpůsobené vybavení pro manipulaci se svitky- jsou obvykle nejlepším výchozím bodem fotografie a nákresy skutečného zatížení.