Jak vybrat správný vysokozdvižný vozík pro těžký provoz

Když nás zákazníci žádají o těžký vysokozdvižný vozík, první otázka je často jednoduchá:

"Který model si mám vybrat pro 15tunový nebo 20tunový náklad?"

Z továrního hlediska je hmotnost nákladu pouze výchozím bodem. Před potvrzením modelu vysokozdvižného vozíku obvykle potřebujeme porozumět rozměrům nákladu, těžišti nákladu, výšce zdvihu, pracovní ploše a způsobu manipulace.

Dvě břemena o stejné hmotnosti mohou vyžadovat velmi odlišné vysokozdvižné vozíky.

Vysokozdvižný vozík je třeba vybírat podle nejtěžšího nákladu, který skutečně zvládne, nejen podle průměrného zatížení.

Pokud je například většina nákladů kolem 12 tun, ale maximum dosahuje 15 tun, je třeba vzít v úvahu provozní podmínky 15 tun.

Zároveň potřebujeme vědět, zda se s maximální zátěží manipuluje příležitostně nebo po celý pracovní den.

To ovlivňuje, jak by měl být vozík nakonfigurován.

Častou chybou je výběr vysokozdvižného vozíku pouze podle jmenovité nosnosti.

Předpokládejme, že dva zákazníci potřebují zvednout 16 tun.

Jeden náklad je kompaktní a má relativně krátké těžiště nákladu. Druhým jsou dlouhé stroje s těžištěm mnohem dále vpřed.

Přestože je hmotnost stejná, druhá aplikace vytváří větší moment zatížení a může vyžadovat vysokozdvižný vozík s vyšší{0}}kapacitou.

To je důvod, proč obvykle žádáme zákazníky, aby poskytli:

• Hmotnost nákladu
• Délka
• Šířka
• Výška
• Směr vstupu vidlice

U nepravidelných strojů je kresba ještě lepší.

Stožár by měl odpovídat skutečné práci.

Pokud vysokozdvižný vozík přemisťuje hlavně těžký náklad na úrovni země, není třeba volit zbytečně vysoký stožár.

Pokud je třeba náklad zvednout na 4 nebo 5 metrů, pak se pevnost stožáru a zbytková nosnost stávají mnohem důležitějšími.

Čím vyšší je výška zdvihu, tím pečlivěji je třeba zkontrolovat kompletní konfiguraci.

Samotné zatížení často určuje připevnění.

Standardní vidlice fungují dobře pro mnoho průmyslových zátěží, ale nejsou vhodné pro každou aplikaci.

Například:

• Ocelové svitky mohou vyžadovat píst svitku
• Velké stroje mohou vyžadovat dlouhé vidlice nebo výložník
• Pneumatiky mohou vyžadovat svorku na pneumatiky
• Různé šířky palet mohou mít prospěch z polohovadla vidlic
• Dlouhý nebo speciální{0}}tvarovaný náklad může vyžadovat přizpůsobené připevnění

To je důvod, proč upřednostňujeme projednání příslušenství před výrobou, než až po dokončení vysokozdvižného vozíku.

Vysokozdvižné vozíky pro těžký provoz ne vždy fungují na hladkých podlahách skladů.

Mnoho našich zákazníků je používá v:

• Ocelárny
• Porty
• Továrny na stroje
• Venkovní dvorky
• Stránky související se stavebnictvím-

Beton, asfalt a drsná průmyslová půda kladou různé požadavky na pneumatiky, světlou výšku a trakci.

Nákladní automobil vhodný do ploché vnitřní dílny nemusí být tou nejlepší volbou pro drsný venkovní dvůr.

Dieselové vysokozdvižné vozíky jsou stále široce používány pro těžké venkovní aplikace, zejména tam, kde je důležitá dlouhá provozní doba a rychlé doplňování paliva.

Elektrické modely jsou stále více zvažovány pro vnitřní továrny a aplikace, kde je preferována nízká hlučnost a nulové emise z výfuku.

Neexistuje jediná správná odpověď.

Volba závisí na provozních hodinách, podmínkách nabíjení, místních požadavcích a pracovním prostředí.

Pro standardní skladový vysokozdvižný vozík může stačit několik specifikací.

Pro těžká zařízení doporučujeme zajistit:

• Maximální hmotnost nákladu
• Rozměry zatížení
• Požadovaná výška zdvihu
• Typ nákladu
• Pracovní plocha
• Vnitřní nebo venkovní použití
• Denní pracovní doba
• Požadovaná příloha
• Cílová země

Užitečné jsou také fotografie a videa z pracovní oblasti.

V mnoha přizpůsobených projektech může jedno krátké funkční{0}}video o stavu vysvětlit více než několik e-mailů.

Výběr těžkého vysokozdvižného vozíku není jen o nákupu nákladního vozidla s vyšší tonáží.

Správný vysokozdvižný vozík je ten, který odpovídá skutečnému nákladu, těžišti nákladu, výšce zdvihu a pracovnímu prostředí.

Z našich zkušeností jako výrobce je vždy nejlepším výchozím bodem samotný náklad. Jakmile pochopíme, co je třeba zvednout a jak se s tím bude manipulovat, konfigurace vysokozdvižného vozíku bude mnohem jasnější.