Propolift Machinery Co., Ltd. je jedním z nejzkušenějších výrobců a dodavatelů vysokozdvižných vozíků s nosností 20 tun v Číně. Zavázali jsme se poskytovat vysoce kvalitní zakázkové služby a služby OEM globálním klientům. Vítejte u nákupu odolného vysokozdvižného vozíku s nosností 20 tun za konkurenceschopnou cenu z naší továrny.
Podrobnosti o produktu
TheVysokozdvižný vozík s nosností 20 tunje těžký dieselový protizávažový vozík pro velké sestavy a průmyslové komponenty, které se potřebují přesouvat, zatímco výroba stále probíhá. Typická zatížení mohou zahrnovat moduly strojů, konstrukční základny, částečně smontované vybavení a další těžké jednotky, které jsou příliš velké pro konvenční skladové vysokozdvižné vozíky.
Na rozdíl od hotového výrobku, který má již pevně dané přepravní podmínky, se může sestava s pokračující prací měnit. Jsou přidány komponenty, dočasné rámy mohou být stále používány a další pracovní stanice může vyžadovat, aby náklad dorazil z určitého směru. Vysokozdvižný vozík se tak stává součástí výrobního toku, nikoli pouze strojem používaným v konečné fázi přepravy.
Parametry produktu
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Typ produktu | Dieselový vysokozdvižný vozík pro těžký provoz |
| Jmenovité zatížení | 20,000 kg |
| Střed zatížení | 1,200 mm |
Mezi montážními stanovišti
Velký stroj nezůstává vždy v jedné pozici, dokud není dokončen.
Základní rám může opustit první montážní pozici před instalací napájecí jednotky. Později se může stejný výrobek znovu pohybovat pro hydraulické práce, testování, dokončovací práce nebo jiný montážní krok.
TheVysokozdvižný vozík s nosností 20 tunlze pro tyto přesuny použít, pokud má jednotka vhodné opěrné pozice pro manipulaci s vidlicí.
Na pozici příjmu záleží stejně jako na místě vyzvednutí. Částečně smontovaný stroj může potřebovat dorazit vedle jiného přípravku, zkušebního stojanu nebo pracovní stanice ve specifické orientaci. V takové situaci chceme vědět, kde jednotka začíná a kde musí skončit.
Často stačí jednoduchá produkčně-laytová skica.
Použijte závaží ve fázi manipulace
Konečná hmotnost stroje není vždy číslo, které potřebujeme.
Předpokládejme, že hotové zařízení bude nakonec vážit 18 tun. Ve fázi, kdy s ním vysokozdvižný vozík skutečně pohybuje, může stále chybět několik hlavních komponent. Manipulační hmotnost by tedy mohla být mnohem nižší.
Může se stát i opak. Dočasný rám, montážní nástroje nebo jiné položky mohou být stále připojeny, když je jednotka přemístěna.
ProVysokozdvižný vozík s nosností 20 tunužitečná hodnota je hmotnost jednotky v konkrétní fázi manipulace. Pokud je těžiště již známo, měla by být tato informace zvážena s ním.
To se stává zvláště užitečné, když se očekává, že jeden vysokozdvižný vozík bude sloužit stejnému produktu v několika bodech procesu montáže.
FAQ
Q1. Co když jsou při přesunu jednotky stále připojena dočasná zařízení?
Měly by být zahrnuty do informací o manipulaci. Vysokozdvižný vozík nese sestavu společně s čímkoli, co k ní v této fázi zůstává, takže kombinovaná hmotnost a celkové rozměry jsou užitečnější než samotná specifikace hotového výrobku.
Q2. Lze částečně smontovaný stroj umístit přímo na výrobní stojan?
Možná, ale nejprve je třeba zkontrolovat polohu příjmu. Chtěli bychom výšku stojanu, požadovanou konečnou orientaci a oblasti sestavy, které lze podepřít při umístění, zvláště pokud má vysokozdvižný vozík omezený prostor pro přiblížení k pracovní stanici.
Q3. Co když je těžiště během montáže posunuto?
Kdykoli je tato informace k dispozici, mělo by být identifikováno posunuté těžiště. Velké součásti, jako je motor, motor, protizávaží nebo hydraulická sestava, mohou změnit rozložení hmotnosti před dokončením stroje, takže aktuální stav sestavy a zamýšlený směr vyzvednutí jsou užitečnější než předpokládat, že těžiště leží v geometrickém středu.
Populární Tagy: 20t vysokozdvižný vozík s těžkým nákladem, Čína Výrobci, dodavatelé, továrna na vysokozdvižné vozíky 20 tun