Propolift Machinery Co., Ltd. je jedním z nejzkušenějších výrobců a dodavatelů vysokozdvižných vozíků s 12tunou baterií v Číně. Zavázali jsme se poskytovat vysoce kvalitní zakázkové služby a služby OEM globálním klientům. Vítejte u nákupu odolného vysokozdvižného vozíku s kapacitou 12 tun za konkurenceschopnou cenu z naší továrny.
Podrobnosti o produktu
TheVysokozdvižný vozík na 12 tun baterieje založen na platformě CPD120. Na stroji této velikosti si zaslouží pozornost nejen baterie a motor. Stav pneumatik, odezva brzd, pohyb stožáru a chlazení ovlivňují to, jak se vozík cítí po několika hodinách práce.
Pohonná jednotka a motory jsou chlazeny cirkulací kapaliny spolu s nuceným prouděním vzduchu. Toto je jedna oblast, na kterou se při montáži podrobně díváme, protože zablokovaná dráha proudění vzduchu nebo špatné spojení v chladicím okruhu se mohou později projevit jako abnormální teplota. Nákladní automobil také nese většinu své pracovní zátěže prostřednictvím čtyř předních pneumatik a dvou pneumatik vzadu.
Kotoučové brzdy zvládají běžné provozní brzdění. Parkovací brzda je hydraulická záporného typu. Jedná se o standardní položky aktuálního nastavení CPD120 spolu s uspořádáním pneumatik a tažnou silou 100 kN. Napětí a kapacita baterie jsou uvedeny v tabulce, nikoli opakovány v textu.
Parametry produktu
| Položka | Specifikace |
|---|---|
| Model | 120 CPD |
| Jmenovitá kapacita | 12 000 kg |
| Střed zatížení | 600 mm |
| Typ baterie | LiFePO4 |
| Kapacita baterie | 228 Ah / 127,74 kWh |
| Systémové napětí | 544 V |
| Tažná síla | 100 kN |
| Chlazení pohonné jednotky | Chlazení kapalinou + chlazení nuceným vzduchem |
| Chlazení motoru | Chlazení kapalinou + chlazení nuceným vzduchem |
| Servisní brzda | Kotoučová brzda |
| Parkovací brzda | Hydraulická záporná brzda |
| Rozložení pneumatik | Přední 4 / Zadní 2 |
| Přední pneumatika | 11.00-20 |
| Zadní pneumatika | 10.00-20 |
| Servisní hmotnost | 15 500 kg |
Konečné specifikace se řídí potvrzenou výrobní konfigurací.
Pár věcí, které na tomto modelu sledujeme
Chlazení je snadné přehlédnout, protože nepřitahuje moc pozornosti, když vše funguje normálně. U CPD120 slouží chladicí okruh jak pohonné jednotce, tak motorům. Při běžném používání je důležité udržovat chladicí prostor v čistotě a věnovat pozornost případným opakovaným varováním o teplotě.
Přední pneumatiky také odvedou při přepravě nákladu více práce než zadní pár. Nerovnoměrné opotřebení, nízký tlak nebo poškození na jedné straně stojí za to řešit včas, místo abyste čekali, až se manipulace začne cítit jinak.
Poté, co se vůz rozjel
Závěrečná kontrola je užitečnější poté, co se vozík skutečně pohnul, zvedl a zabrzdil, než když stojí pouze v dílně. Odezva brzd, parkovací funkce, řízení a činnost stožáru jsou po provozní zkoušce znovu zkontrolovány.
ProVysokozdvižný vozík na 12 tun baterie, hledáme také cokoli neobvyklého v okolí chladicího vedení, hydraulické oblasti a montáže pneumatik, než je stroj připraven k odeslání. Malé problémy se v této fázi opravují snadněji než poté, co nákladní vozidlo dorazí k zákazníkovi.
FAQ
Otázka: Může tento model používat jiné nastavení pneumatik?
A: Standardní nákladní vozidlo používá pneumatiky, čtyři vpředu a dvě vzadu. Pokud se pracovní plocha liší od běžných podmínek v továrně nebo na dvoře, lze výběr pneumatik projednat samostatně.
Otázka: Co bychom měli dělat, když se opakovaně zobrazuje výstraha teploty?
Odpověď: Zaznamenejte si kód alarmu a poznamenejte si, co vozík dělal, když se objevilo varování. Na první kontrolu většinou stačí fotka displeje a chladicí plochy.
Otázka: Jak se můžeme ujistit, že později objednáme správný náhradní díl?
A: Pošlete model nákladního vozu spolu s fotografií dílu a jeho umístění na stroji. U elektrických nebo hydraulických dílů je také užitečné označení nebo číslo dílu. Tím se zabrání záměně součástí, které vypadají podobně, ale nejsou zaměnitelné.
Populární Tagy: 12t bateriový vysokozdvižný vozík, Čína 12tunový bateriový vysokozdvižný vozík výrobci, dodavatelé, továrna